Ante la propuesta de la Administración General de Servicios de Estados Unidos de cerrar el cruce comercial del Puente Libre para llevar a cabo una remodelación, el sector empresarial de Ciudad Juárez ha solicitado la realización de un estudio ambiental que evalúe el impacto potencial de esta decisión.
Se calcula que diariamente cruzan por el puente Ysleta-Zaragoza más de 2,440 tractocamiones, la mayoría transportando mercancías de la industria maquiladora, lo que representa más de 876,000 cruces comerciales al año. Sin embargo, el inminente cierre del cruce por el Puente Córdoba-Américas, conocido como Puente Libre, ha generado preocupación sobre el posible impacto ambiental y económico que puede resultar de esta medida.
“Lograron un proyecto para eliminar la contaminación del Puente Libre, pero simplemente la van a trasladar a Zaragoza. Es como si el vecino barre su casa y tira toda la basura al patio del lado. Así es como lo vemos, quieren trasladar toda esa contaminación al este,” comentó un representante del sector.
Este proyecto tiene como objetivo suprimir el cruce comercial por el Puente Libre y aumentar las casetas para las revisiones de vehículos, aunque los empresarios aseguran que no se han llevado a cabo los estudios ambientales necesarios para evaluar el impacto que esto podría generar.
“El proyecto de la GSA implica más contaminación, porque propone eliminar el cruce de carga comercial, pero aumentar las casetas para vehículos particulares de 14 a un total de 40,” agregaron.
El impacto económico también es motivo de preocupación, ya que se prevé un aumento en los costos de transporte de mercancías a través de otros cruces comerciales menos eficientes.
“No es viable, porque no hay conexiones adecuadas con esos otros puentes. Si se utilizan los de lado americano, tendrían que atravesar todo Sunland Park y Nuevo México, ingresando por calles secundarias. Lo mismo ocurre del lado mexicano,” advirtieron los empresarios.
Se estima que más de 190,000 cargas comerciales cruzan anualmente por el Puente Libre, y lo que más inquieta es que, de realizarse este cierre, muchas de estas cargas serán redirigidas hacia el Puente Zaragoza, lo que generaría un incremento significativo de la contaminación en dicha área.
Reportado en Ciudad Juárez por Raúl Morales.
Fuente original: Noticias El Paso
Por Jose Guzman
26 Dec, 2025
